Junho trouxe novos máximos históricos para todos os gostos: híbridos, eléctricos e plugins.

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Spread the love     2    O mês de Junho trouxe mais algumas novidades no que diz respeito ao mercado automóvel (e novas restrições devidas à COVID-19). Para começar, a primeira novidade é que o mercado está agora a voltar a níveis mais próximos daqueles vistos antes da pandemia, tendo atingido as 21732 unidades. É a primeira vez que as vendas automóveis excedem aquelas atingidas no mês de Fevereiro de 2020. É no entanto que sublinhar que este crescimento acontece de forma muito repartida entre as várias motorizações, pois vejamos: As motorizações a gasolina apresentam agora o 5º mês consecutivo de crescimento, com 9398 unidades. Este valor é ainda assim inferior ao de Fevereiro de 2020, quando as vendas excederam as 11000 unidades. As motorizações a gasóleo ficaram-se pelas 6289 unidades, o que corresponde sensivelmente à média dos meses após o confinamento. É ainda de destacar que praticamente metade destas unidades corresponderam a veículos ligeiros de mercadorias. Isto significa que os ligeiros de passageiros movidos a gasóleo são agora uma espécie em vias de extinção. As motorizações híbridas atingiram as 2375 unidades, o que representa o mais alto valor de sempre. Os veículos puramente eléctricos atingiram as 1346 unidades, o valor mensal mais elevado …

Vendas de veículos eléctricos de Abril – A recuperação do mercado, sem a ajuda da Tesla

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Spread the love     1    Finalmente o mercado automóvel começa a dar sinais de recuperação, à medida que a pandemia dá também sinais de estar sob controlo. Desta feita, praticamente todas as motorizações viram as suas vendas avançarem durante o mês de Abril. No total foram vendidas 17682 unidades, o que corresponde ao segundo melhor mês desde o início da pandemia. Observando a evolução mensal desde o início do ano, é fácil verificar como todas a motorizações excepto a Plug-in a gasóleo não registou um aumento das vendas. Por outro lado, as motorizações a gasolina e gasóleo mostram subidas de 15% e 12% respectivamente. Já as motorizações exclusivamente eléctricas sofreram uma subida de 33% e finalmente, as vendas de PHEVs sofreram uma ligeira descida. Começa a agora a ser identificável uma tendência de crescimento constante e estável das motorizações exclusivamente eléctricas, onde regista o 4º mês consecutivo de subida de vendas, algo que não é visível em mais nenhuma motorização. Com o aumento global das vendas, os cálculos de quota de mercado deixam de ser óbvios. Por isso, fica o gráfico acima para ilustrar os resultados deste mês. É neste gráfico que as tendências mais interessantes se revelam. Em primeiro lugar, a quota …

Vendas de veículos eléctricos de Março – Tesla e Peugeot ainda no topo

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Spread the love          O mês de Março trouxe um vislumbre do regresso à normalidade. No total foram vendidos 15600 veículos o que corresponde ao primeiro mês onde as vendas de 2021 excederam as de 2020. E esse deve ser o único indicador que sugira alguma normalidade, já que os restantes saíram completamente fora do padrão dos últimos anos. Se as vendas de Janeiro e Fevereiro tinham ficado abaixo dos mesmos meses de 2020, as de Março já mostram alguma recuperação, quer sectorial, quer global. De facto foram vendidos mais 28% de veículos face ao mesmo mês de 2020, mas esse crescimento foi de todo desigual. Os plugins viram as duas vendas mais que duplicar face ao mesmo mês, especialmente devido à muito baixa oferta desses veículos no mesmo período, o que compensou a descida das vendas dos puramente eléctricos, também em 28%. No entanto, no compro global, a venda de veículos electrificados registou uma subida de 30%. O dado mais curioso é o comportamento dos motores a combustão interna, onde as vendas dos veículos a gasolina registou uma subida de mais de 40% enquanto que as vendas dos diesel subiu 7%. Olhando apenas para as quotas de mercado, o mês de …

Vendas de veículos eléctricos de Fevereiro – Tesla e Peugeot dominam

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Spread the love     1    Num mês onde os desvios típicos do ano novo já não se fazem sentir, Fevereiro parece ter chegado para demonstrar a normalidade. Depois de um Janeiro onde foram atingidos novos recordes, máximos e mínimos, em Fevereiro todos os vários recordes recuaram. Mais concretamente, e logo à cabeça, as motorizações a gasolina. Depois de um dos piores meses que há registo, os veículos movidos a gasolina recuperaram alguma da quota de mercado. Ainda assim, ficaram 3.5% abaixo da média de 2020. No mesmo sentido evoluíram as vendas dos veículos movidos a gasóleo, mas em menor escala. No entanto, uma subida de 0.3% foi manifestamente insuficiente para atingir os 43% de 2020, tendo ficado pelos 41.54%. Este pode ser um valor elevado de quota de mercado, mas para as motorizações a gasóleo, é a terceira mais baixa do século XXI. Somando as vendas das motorizações a combustíveis fósseis, obtêm-se o valor de 76.38%, o 3º valor mensal mais baixo desde que existem registos, e 5% abaixo do valor global de 2020. No outro grupo de motorizações, as híbridas, verificou-se um recuo a toda a linha. Se no mês passado se pode assumir que a migração da gasolina para os híbridos …

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